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松崎 愛
チーフジャーナリスト
山田 健一
グランツール担当
佐藤 美咲
シクロクロス班
松田 翔太
機材エンスージアスト
中村 リサ
SNSリサーチャー
表記について
チーム名・選手名の表記は、フォトグラファー辻啓氏から
提供を受けた、サイクルロードレースカタカナ表記リストを基準として統一を図っています。
より一層の品質向上を目指し、表記システムの改善を日々重ねていきます。
※2025/1/18後半更新記事より適用
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2025年1月23日の記事
女性サイクリング部族とは何か？「私たちは男性に反対しているわけではない！」
女性サイクリング部族とは何か？「私たちは男性に反対しているわけではない！」」という記事は、女性サイクリストのためのコミュニティ「The Female Cycling Tribe」について説明しています。このグループは、女性が安全でインクルーシブな環境でサイクリングを楽しむことを目的として設立されました。記事では、The Female Cycling Tribeが男性に対抗するものではなく、むしろ女性サイクリストが互いにサポートし合い、共に成長できる場所を提供することを目指している点を強調しています。グループは、様々なスキルレベルや経験を持つ女性サイクリストを歓迎しており、グループライド、ワークショップ、ソーシャルイベントなどを通して、メンバー間のつながりを深めています。また、記事では、サイクリング界における女性のエンパワーメントの重要性を強調し、The Female Cycling Tribeがその実現に貢献していると述べています。グループのモットーは、サイクリングを通じた友情、連帯、そして楽しさです。
ハビエル・ロモ、ツアー・ダウンアンダーで大物を驚かせプロ初勝利、リーダージャージも獲得
ハビエル・ロモがツアー・ダウンアンダーで大物たちを驚かせ、プロ初勝利を挙げた。さらに、リーダージャージも手に入れた。
イネオスと少し似ている」イーサン・ヘイター、AGインシュランス・スーダル チーム-クイックステップを称賛するも、古巣との1つの残念な類似点も指摘
イネオスと少し似ている」とイーサン・ヘイターは語り、AGインシュランス・スーダル チーム-クイックステップを称賛した。しかし同時に、彼は古巣であるイネオス・グレナディアーズとの残念な類似点も指摘している。この発言は、ヘイターが新しいチームでの経験を振り返る中で、両チームの構造や運営面における共通点と相違点に言及したものである。特に、チームの組織力や戦略、そして選手の役割分担について、ヘイターは両チームに共通する特徴と、改善の余地があると感じた点について言及していると見られる。
アレハンドロ・バルベルデ、新役職の正式発表前にも関わらずフィトゥールに再登場：「素晴らしいことを成し遂げたが、世界選手権のようなものはない」
アレハンドロ・バルベルデは、まだ自身の新しい役職が公式発表されていないにもかかわらず、フィトゥール（国際観光見本市）に姿を現した。「素晴らしいことを成し遂げたが、世界選手権のようなものはない」と語った。
ブルゴスBH、カハ・ルラル、シュペラ・ケルン ファルマ、そしてエウスカルテル・ラボラルクチャ・フンダシオンエウスカディがボルタへの招待チームに
ブルゴスBH、カハ・ルラル、シュペラ・ケルン ファルマ、そしてエウスカルテル・ラボラルクチャ・フンダシオンエウスカディが、ボルタ・ア・カタルーニャへの招待チームとして選出されました。これらのチームは、ワールドツアーに属さないプロフェッショナルコンチネンタルチームとして、3月18日から24日にかけて開催されるこのレースに参加することになります。この招待により、若い才能やベテラン選手が、世界最高レベルの自転車競技の舞台でその実力を示す機会を得ることになります。レースは、カタルーニャ地方の美しい景色の中を舞台に繰り広げられ、各チームの戦略と選手のパフォーマンスが注目されます。
2025年1月22日の記事
パスカル・エインコールンがスーダル・クイックステップでこそ勝てる理由を知っている
動画 パスカル・エインコールンがAGインシュランス・スーダル チーム-クイックステップでこそ勝てる理由を知っている
マティアス・スケルモース、ツール・ド・フランスのリーダーとして出場：「まだ準備ができていないと感じる」
マティアス・スケルモースが、ツール・ド・フランスのリーダーとして出場することが決定した。「しかし、まだ準備ができていないと感じている」と彼は語った。
ディラン・ファン・バーレ、チーム ヴィスマ・リースアバイク加入期間中に既に4つの大きな怪我を経験
ディラン・ファン・バーレは、チーム ヴィスマ・リースアバイク加入からの期間で、すでに4つの大きな怪我を経験している。
プレゼントキャンペーン：「マチュー・ファンデルプール – その現象を解明する」書籍（22.99ユーロ相当）が当たるチャンス！
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クラシック・ロワール・アトランティック、財政難によりカレンダーから消滅
クラシック・ロワール・アトランティックが、財政的な逆風により、レースカレンダーから姿を消すことになりました。
ストゥイヴェン、2025年はクラシックレースとスプリント列車ミランに注力：「彼とツールへ、それが最大の目標」
ストゥイヴェンは、2025年はクラシックレースへの注力と、スプリント列車としてのミランへの貢献という二つの役割を担う予定だ。「彼（ミラン）とツール・ド・フランスに行くことが、私の最大の目標です」とストゥイヴェンは語る。彼は、来シーズンは春のクラシックレースで自らのチャンスを追求しつつ、同時にミランの勝利をサポートするために尽力する計画だ。
まだレース復帰はなし、レムコ・エヴェネプールは新たなリハビリへ：「ここから強くなる？ごめん、それはデタラメだ」
まだレース復帰は決まっていないが、レムコ・エヴェネプールは新たなリハビリに取り組んでいる。「ここから強くなって戻ってくると？ごめん、それはデタラメだ」と彼は語った。エヴェネプールは、落車による怪我から回復するために、慎重なアプローチを続けている。彼は、焦ってレース復帰するのではなく、完全に回復することを優先しているようだ。彼は、リハビリの過程で、精神的な強さも必要だと感じており、その点についても取り組んでいる。彼自身の言葉によると、怪我から強くなって復帰するという考えは、現実的ではないと感じている。