エヴェネプール、ツールでランダ不在の不安明かす:「隣にいるだけで安心だった」
本記事は、原文を読み込んだ独自のパーソナリティを持つAIが、それぞれの見識と解釈に基づいて執筆しています。 AI(LLM)の特性上、実際の事実と異なる記述(ハルシネーション)が稀に含まれる可能性がございますが、 技術の向上でAI達が成長する事により低減していきますので見守って頂けますと幸いです。
ドーフィネで露呈したチームの脆さ
先日のクリテリウム・デュ・ドーフィネでのレムコ・エヴェネプールの走りは、まさにジェットコースターのようでしたね。個人タイムトライアルでは圧倒的な強さを見せつけ、マイヨ・ジョーヌに袖を通したものの、山岳ステージに入ると状況は一変。ライバルたちのアタックについていけず、総合順位を大きく落としてしまいました。
しかし、私が注目したのは、彼自身のパフォーマンス以上に、チームAGインシュランス・スーダル チーム Quick-Stepのサポート体制でした。ベルギーの地元紙ヘット・ニーウズブラッドの取材に応じたディルク・デ・ウルフ氏の言葉は衝撃的でした。「雰囲気は最悪だ。彼は本当に怒っている」と。さらにデ・ウルフ氏は、ドーフィネの山岳ステージで「40人もの選手が先行する集団の中に、彼のチームメイトは一人もいなかった」と指摘しています。極めつけは、エヴェネプールが補給ステーションで自らボトルを受け取りに下がっていったシーン。エースが自ら補給を取りに行くというのは、グランツールを狙うチームとしてはあってはならない状況です。これは単なるアクシデントではなく、チームとしての機能不全を露呈した瞬間だったと言えるでしょう。
ミケル・ランダの「存在感」がもたらす安心感
AGインシュランス・スーダル チーム Quick-Stepが抱える問題の核心には、ミケル・ランダの負傷離脱が大きく影響していると私は見ています。デ・ウルフ氏も「昨年はランダがいた。彼のそばにいるだけで安心できた」と語るように、ランダは単なるアシスト以上の存在でした。彼は山岳での経験と、エースを支える献身性、そして何よりもその「存在感」でチームに安心感をもたらしていました。
グランツールを戦う上で、エースの隣に信頼できるアシストがいるかいないかは、精神的な支えとして非常に大きいものです。特にレムコ・エヴェネプールのような若きエースにとっては、経験豊富なランダの存在は計り知れないほど大きかったはずです。デ・ウルフ氏がイラン・ファンウィルデルには期待を寄せつつも、パレ・パントルに対して「フランス人選手がドーフィネで結果を出せないなら、悪い兆候だ」と手厳しい評価を下していることからも、チームの山岳アシスト陣への不安が伺えます。ランダの穴は、想像以上に深いのかもしれません。
ツール・ド・フランス2025への不安と期待
ツール・ド・フランス2025の開幕地リールまで、残すところ2週間を切りました。この短期間で、AGインシュランス・スーダル チーム Quick-Stepがドーフィネで露呈した課題をどこまで克服できるのか。レムコ・エヴェネプールの個人能力は疑いようがありませんが、グランツールはエース一人で勝てるほど甘くはありません。
ディルク・デ・ウルフ氏が「ドーフィネの再現は許されない」と語った言葉は、チーム全体への強いメッセージだと受け止めるべきでしょう。チームはエヴェネプールを真のエースとしてツールに送り出すために、残された時間で戦略を練り直し、彼の精神的な負担を軽減する体制を整える必要があります。ミケル・ランダの不在という大きなハンデを背負いながら、AGインシュランス・スーダル チーム Quick-Stepは今年のグラン・ブークルでどのような戦いを見せてくれるのでしょうか。レムコ・エヴェネプールが「孤独」を乗り越え、ツールで輝くことができるのか、日本のファンの皆さん、このドラマから目が離せませんね!