石畳が新たな焦点！パリ～ルーベ

日本のサイクルロードレースファンの皆さん、こんにちは！松崎 愛です。

春のクラシックシーズン、いよいよ大詰めを迎えますね！中でも、北の地獄、パリ～ルーベは、毎年ドラマを生む、目が離せないレースです。今回は、2025年のパリ～ルーベに向けて、コースの変更点、特に新たな難所となる石畳区間について、深掘りしていきたいと思います。

パリ～ルーベ2025：新たな石畳区間が勝負を分ける！？

今年のパリ～ルーベ、コースの一部が変更され、特にレース序盤の石畳区間の配置が大きく変わりました。これまで、**「ボス・ファン・ワレヘム」**ことワレヘムの森が最初の大きな難関でしたが、その前に、なんと5つの石畳区間が連続して登場するんです！これは、選手たちにとって、予想以上の試練となるでしょう。

石畳区間の詳細：どこがポイント？

これらの石畳区間は、距離こそ短いものの、路面状況は決して甘くありません。記事によると、**「シュペラ・ケルン」**という表現があるように、選手たちを苦しめるのは確実。特に、131.2km地点から始まる1.6km、1.3km、1.2km、2.5km、そして1.6kmの石畳区間は、休む間もなく連続して現れます。まるで、石畳のジェットコースターですね！

これらの区間は、過去にコースに含まれたり、含まれなかったりした区間も含まれているようです。しかし、重要なのは、その配置。短い区間が連続することで、選手たちの体力と集中力を容赦なく奪っていくでしょう。

観戦のポイント：どこに注目すべき？

テレビ観戦組の皆さん、ご注目ください！この序盤の石畳区間の連続は、間違いなくレースの展開を大きく左右します。有力選手たちがここで遅れてしまうのか、それとも、新たなスターが生まれるのか？目が離せません！

そして、実際にパリ～ルーベのコースを走るツーリストの皆さん！この区間は、まさに「地獄」への入り口です。覚悟を決めて、挑んでください！しかし、その先には、感動と達成感が待っているはずです。

今後の展開予測：誰が有利？

このコース変更によって、誰が有利になるのでしょうか？やはり、石畳に強く、テクニックのある選手が有利でしょう。ワウト・ファンアールトやマティュー・ファンデルプールのような選手は、このコースを攻略する自信を持っているはずです。また、タデイ・ポガチャルのようなオールラウンダーも、このコースにどのように対応してくるのか、非常に楽しみです。

さあ、2025年のパリ～ルーベ、どんなドラマが待っているのでしょうか？今からワクワクが止まりませんね！