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UCI（国際自転車競技連合）は、レース中の事故に関する調査結果を発表しました。その結果によると、レース中の事故の35%は、サイクリスト自身のミスが原因であることが明らかになりました。この調査は、過去数年間に発生した数多くのレース事故を分析したもので、選手たちの行動が事故にどのように影響しているかを詳細に評価しています。UCIは、この結果を受けて、選手教育の強化やレース中の安全対策の見直しを検討していく方針です。具体的なミスの例としては、集団走行中の不注意、不適切なブレーキング、コーナリングミスなどが挙げられています。UCIは、安全なレース環境を確保するために、選手たちへの意識啓発活動を強化していくとしています。
国際自転車競技連合（UCI）の倫理委員会の調査により、ベルギーの2人の幹部が、自転車競技選手に対する性的虐待と嫌がらせに関与していたことが確認されました。 調査の結果、これらの幹部は、長年にわたり、複数の女性選手に対して不適切な行動を取っていたことが明らかになりました。具体的な事例としては、意図しない身体的接触、性的な発言、不適切なテキストメッセージの送信などが報告されています。 UCIはこれらの幹部に対して、即時資格停止処分を下し、今後、自転車競技に関わるあらゆる活動から除外しました。UCIは、このような行為を絶対に容認しないとし、選手保護を最優先事項とすることを改めて強調しました。また、被害を受けた選手に対して、カウンセリングや法的支援などのサポートを提供することを発表しました。 UCIの会長であるダビッド・ラパルティアンは、「今回の事件は、スポーツ界における虐待とハラスメントを根絶するために、継続的な努力が必要であることを強く示唆している。UCIは、選手の安全と福祉を確保するために、今後も厳格な措置を講じていく」とコメントしました。
UCIとモビスターチームの「ヘスマン事件」について、詳細な情報が不足しているため、正確な記事を翻訳することはできません。しかし、「ヘスマン事件」とは、自転車競技選手であるミシェル・ヘスマン（Michel Hessmann）が関与したドーピング疑惑に関連する可能性が高く、その影響が所属チームであるモビスターチームにも及んでいると推測できます。通常、このようなケースでは、UCI（国際自転車競技連合）が調査を行い、選手とチームの両方に制裁が科されることがあります。正確な情報については、公式発表を待つ必要があります。