#UCIに関する記事
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愚かで危険」：ファンデルプールへのボトル投げつけ男が謝罪
«Stupide et dangereux» : les excuses du lanceur de bidon sur Van der Poel （原文が短いため、本文は上記原文のみとします）
UCI、2027年世界選手権は超難関コース
La UCI presenta un Mundial monstruoso para 2027: 266 kilómetros y 5700 metros de desnivel UCI（国際自転車競技連合）は、2027年の世界選手権ロードレースのコースを発表しました。そのコースは、全長266キロメートル、累積標高差5700メートルという、まさに「怪物級」の難易度を誇ります。
イノーに捧ぐ！2027年オート＝サヴォワ世界選手権
オート＝サヴォワで開催される2027年のスーパー世界選手権は、ベルナール・イノーへの敬意を表して行われる。「4年に一度このような形で開催するのは正しい決断だ」という声も上がっている。
プロトン、招待枠拡大を要求「UCIは持続可能性のために義務」
プロトンは、新たな招待枠に関する疑念を抱いていない。「UCIは、持続可能な自転車競技を望むのであれば、拡大を義務付けられている」
RFEC会長、UCI理事候補に指名
El presidente de la RFEC, José Vicioso, nombrado candidato al Comité Director de la UCI RFEC（スペイン自転車競技連盟）のホセ・ビシオーソ会長が、UCI（国際自転車競技連合）理事の候補に指名されました。
ヴィンゲゴーの新兵器にUCIの目が光る
ヨナス・ヴィンゲゴー y su nueva arma secreta... bajo la lupa de la UCI （この記事の内容が提供されていません。元の記事の内容がないため、翻訳と本文の作成はできません。）
自転車レースはどう組織される？ 運営の裏側
Comment s'organise une course cycliste 自転車レースの組織化は、驚くほど複雑なプロセスです。小さな地方レースから、ツール・ド・フランスのような世界的なイベントまで、多くの要素が考慮されなければなりません。 まず、コースの決定が重要です。主催者は、交通状況、地形、安全性などを考慮して、参加者にとって挑戦的でありながら安全なルートを選ばなければなりません。警察や地方自治体との連携も不可欠です。道路の閉鎖や交通整理など、レースの円滑な運営には彼らの協力が不可欠です。 次に、選手の安全確保です。医療チーム、救急車、バイクに乗った医師など、医療サポート体制を整える必要があります。コース上には、危険な箇所を示す標識や、選手のサポートを行うスタッフを配置します。 さらに、資金調達も重要な要素です。スポンサーシップ、参加料、補助金など、様々な資金源を確保する必要があります。集めた資金は、運営費用、賞金、広報活動などに充当されます。 最後に、広報活動です。レースの魅力を広く伝え、観客を集めるために、ウェブサイト、ソーシャルメディア、プレスリリースなどを活用します。テレビやラジオでの放送も、レースの知名度向上に貢献します。 ツール・ド・フランスのような大規模なレースでは、数千人のスタッフが関わります。彼らは、コースの設定、安全確保、医療サポート、広報活動など、様々な役割を担っています。 自転車レースは、単なるスポーツイベントではありません。地域経済の活性化や観光振興にも貢献します。レースの成功は、主催者の情熱と努力、そして多くの関係者の協力によって支えられています。