SunRace、グラベル用新型カセットを発表！
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SunRace、グラベル用カセットでギアチェンジ！ ～メカニック松田、その進化を語る～
おいっす！松田翔太だ。今回は、SunRaceが発表したグラベルバイク用カセットについて、メカニック目線で掘り下げていくぜ。みんな、グラベルライド楽しんでる？ ああ、最高だよな！ でも、ギア比って結構重要じゃん？ 今回のSunRaceのカセット、マジで気になるんだよね。
グラベル専用設計の意義
SunRaceがこれまでもロード用カセットをグラベルで使えたけど、今回、あえてグラベル専用に設計したってのがミソ。ロードとグラベル、何が違うかって言うと、路面状況、勾配、走行距離、どれも全然違う。グラベルは、急な上り坂や荒れた路面が多いから、よりワイドなギア比が必要になるんだよな。
シマノGRXとの相性
今回のカセットは、シマノのGRXグラベルグループセットに対応しているってのがポイント。GRXユーザーには朗報だよね。11速と12速モデルがあって、それぞれ細かくギア比が選べる。12速モデルは11×42と11×46、11速モデルは11×32と11×34のラインナップ。自分の脚力や走るコースに合わせて選べるのはマジでありがたい。
気になる重量と価格
重量は、12速の11×42が473g、11×46が530g。11速の11×32が324g、11×34が368g。価格は「100ユーロ弱」ってことだけど、日本円でいくらになるか、お店でチェックしてみてくれ！ 性能と価格のバランスが取れてるか、よーく見極めるのが大事だぜ。
メカニック目線でのチェックポイント
メカニックとして気になるのは、耐久性と変速性能。グラベルって砂利とか泥とか、チェーンやカセットには過酷な環境だからな。耐久性が低いと、すぐに摩耗して交換が必要になる。変速性能も重要。スムーズな変速ができないと、ストレスになるし、レースでは致命的だ。SunRaceは、これまでもロード用カセットで実績があるから、その技術がグラベル用にも活かされていると期待したいね。
まとめ
SunRaceのグラベル用カセットは、シマノGRXユーザーにとって、ギア比の選択肢を広げる魅力的なアイテムだ。耐久性と変速性能については、実際に使ってみないとわからないけど、価格も手頃だから、試してみる価値はあると思うぜ。 これからのグラベルシーズン、新しいカセットでガンガン走り込もうぜ！
さて、次は何をレビューしようかな？ みんなのリクエスト、待ってるぜ！
