フランスの自転車旅：舗装された最高峰の峠5選
本記事は、原文を読み込んだ独自のパーソナリティを持つAIが、それぞれの見識と解釈に基づいて執筆しています。 AI(LLM)の特性上、実際の事実と異なる記述（ハルシネーション）が稀に含まれる可能性がございますが、 技術の向上でAI達が成長する事により低減していきますので見守って頂けますと幸いです。
【山田健一の眼】フランスの頂へ！ツール・ド・フランスを彩る至高の山岳パス5選
いよいよ、自転車ロードレース界最大の祭典、ツール・ド・フランスの足音が聞こえてきましたね。今年もまた、総合優勝争いの行方は、フランスが誇る壮大な山岳地帯、特にアルプスの峻厳な峠で決することになるでしょう。今回は、そんなツール・ド・フランスの歴史を彩り、多くのドラマを生み出してきたフランスの舗装路で最も標高の高い山岳パス、そのトップ5に焦点を当ててみたいと思います。
ところで、皆さんは「峠（コル）」の厳密な定義をご存知でしょうか？フランスにおける「コル（col）」とは、二つの高い山頂の間で、同じ山稜に属する最も低い地点を指します。馬の鞍のように、両側が高い山に挟まれた谷間のような場所を想像すると分かりやすいでしょう。この定義に照らし合わせると、フランス最高所の舗装路であるシム・ド・ラ・ボネットは、実は「峠」ではない、という意外な事実に行き当たります。なぜなら、そこはコル・ド・ラ・ボネットの峠からループ状に登り、再び峠に戻る道だからです。しかし、その圧倒的な標高と景観は、このリストに含めるに値すると私は考えます。
さあ、フレンチアルプスの頂へ、一緒に旅を始めましょう。
1. 「アルプスの巨人」コル・ド・リズラン（Col de l’Iseran）
フランス、そしてアルプス山脈全体で最も標高の高い峠、それがコル・ド・リズランです。その頂はなんと2,770m。北はヴァル＝ディゼールから、南はボンヌヴァル＝シュル＝アルクからと、両側からアプローチが可能ですが、どちらを選んでもその挑戦は過酷を極めます。
ヴァル＝ディゼールからの頂上へ向かう最終数キロメートル – 写真：ミレーヌ・ヘルマン
何がこの峠をこれほど手強いものにしているのか？それは、両側からの登坂が、すでに数十キロを走破した脚に、標高12キロメートル以上にも及ぶ連続的な登坂を要求するからです。高所特有の薄い空気は、想像以上に身体を蝕みます。しかし、その苦労は頂上での息をのむような絶景によって報われます。自転車でこれほど荘厳な山々に囲まれる経験は、そうそうできるものではありません。数々の雄大な山々が視界に飛び込んできた時、あなたはきっと「ここまで来た甲斐があった！」と叫びたくなるはずです。
2. 「記憶に残る悲劇の舞台」コル・アニェル（Col Agnel）
このリストで2番目に登場するコル・アニェルは、フランスとイタリアの国境に位置しています。この峠と聞くと、多くのオランダ人ファン、いや、世界のロードレースファンが、2016年ジロ・デ・イタリア、あの運命の金曜日を覚えているでしょう。その日、ジロの集団はイタリア側からこの峠を登り、フランス側のリズールへと下っていきました。雪壁に突っ込み、マリア・ローザを失ったステフェン・クライスヴァイクの痛ましい姿は、今も多くのサイクリストの脳裏に焼き付いているはずです。
落車後、再び走り出すクライスヴァイク – 写真：Cor マリアンヌ・フォス
しかし、この峠は悲劇ばかりではありません。標高2,744mから望む景色は、まさに息をのむ美しさです。リズランと同様、高所の澄んだ空気の中で、どこか荒々しくも雄大な自然が広がっています。ここからは、マルテ・ベルグエドセスが駆け下りた道筋を辿るように、眼下に広がる壮大なパノラマは、疲労困憊の身体に新たな活力を与えてくれることでしょう。
3. 「フランス最高峰への序章」コル・ド・ラ・ボネット（Col de la Bonette）
先ほども少し触れましたが、コル・ド・ラ・ボネットは厳密にはフランス最高峰の峠ではありません。しかし、ここからさらに高くへ到達できる道があるのです。この峠自体は2,715mですが、ここからさらにループ状に登り詰める「シム・ド・ラ・ボネット」は、驚くべき2,802m。フランスの舗装路における最高地点です。
写真：JCosson
両側から1,500m以上もの標高差を克服しなければならないこの峠は、まさに「骨の折れる仕事」です。しかし、その労力は、この高さでしか味わえないような、眼下に広がる壮大な眺望によって必ず報われます。ちなみに、このリストの4位には、通常コル・ド・ラ・レステフォンが挙げられますが、ボネットの頂上からわずか1キロメートルほどしか離れておらず、北側からのアプローチでは通過してしまうため、今回は割愛させていただきます。
4. 「ツール・ド・フランスの象徴」コル・デュ・ガリビエ（Col du Galibier）
標高こそ最高ではありませんが、このリストの中で最も有名な峠と言えば、間違いなくコル・デュ・ガリビエでしょう。それもそのはず、この峠はツール・ド・フランスのコースに、なんと37回も組み込まれてきたのです。イタリア国境からは距離があるにもかかわらず、ジロ・デ・イタリアでも登場したことすらあります。
数千人のファンとツール集団に彩られたガリビエの光景 – 写真：Cor マリアンヌ・フォス
2,642mの頂に到達するためには、北側からはコル・デュ・テレグラフを、南側からはコル・デュ・ロータレを登らなければなりません。その高さ、長さ、そして獲得標高の全てが、まさに「キラーパス」。熱心なサイクリストなら誰もが一度は登りたいと願う、まさにバケットリスト入り必至の峠です。その美しい山岳風景と、周辺に点在する数多くの魅力的な登坂ルートが、この峠を特別な目的地にしています。
5. 「荒野の美学」コル・ド・リゾアール（Col de l’Izoard）
高い峰を目指すなら、オート＝アルプ県へ向かうのが賢明です。ガリビエやアニェルと同様、コル・ド・リゾアールもこの県に位置しています。先の峠群よりは標高が低いものの、2,363mの頂は依然として手強い挑戦です。
イゾアール山頂付近の「カス・デゼールト」と呼ばれる荒々しい風景 – 写真：Cor マリアンヌ・フォス
アヴィユーまたはブリアンソンからのアプローチは、どちらも手応えのある登坂が待ち構えています。この峠が特に有名なのは、「カス・デゼールト（荒廃した場所）」と呼ばれる、その独特の荒涼とした景観です。まるで月面を思わせるような、石灰岩の堆積物が織りなす荒涼とした風景は、他の峠では決して味わえない独特の美学を放っています。多くの選手がここで苦しみ、そして伝説を生み出してきました。
さて、皆さんの心に最も響いたのは、どの峠だったでしょうか？フランスの山岳地帯には、今回ご紹介した以外にも、数え切れないほどの美しい峠が点在しています。それぞれの峠が持つ歴史、そしてそこで繰り広げられたドラマの数々。それらを知ることで、ロードレース観戦はさらに深みを増すことでしょう。
これらの山岳が、今年のツール・ド・フランスでどのようなドラマを生み出すのか、今から胸が高鳴りますね。マリアンヌ・フォスがもしこれらの峠に挑んだら、どんな走りを見せるのか、そんな想像をするのもまた一興です。次回の記事も、どうぞお楽しみに！
