ヴィスマ・リースアバイク、ドーフィネで新型Cervélo S5を投入か？最終テスト成功に注目
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【速報】最後のテストは成功か？ チーム ヴィスマ・リースアバイク、クリテリウム・デュ・ドーフィネでプロトタイプ Cervélo S5を実戦投入！
プロトンに激震が走っています。先日、その存在がリーク画像で囁かれていたチーム ヴィスマ・リースアバイクの新型エアロロード、Cervélo S5のプロトタイプが、クリテリウム・デュ・ドーフィネでついに実戦投入されました。しかも、チームのエース、ヨナス・ヴィンゲゴーがこの新機材を駆り、ステージ2位という結果を残したのです。これは単なる機材のテストに留まらない、ツール・ド・フランスを見据えたチームの戦略的な動きであると私は見ています。
ベールを脱いだプロトタイプ：S5の進化の兆し
これまで流出していた画像から、新しいCervélo S5のプロトタイプに関する情報は断片的に入ってきていました。ヨナス・ヴィンゲゴーやヴィクトル・カンペナールツといったトップ選手がトレーニングで使用している姿も確認されており、その動向は多くの機材ファン、そしてライバルチームの注目を集めていたことでしょう。そして今回、クリテリウム・デュ・ドーフィネという、ツール・ド・フランスの前哨戦とも言える大舞台での投入。これは、単なるテストというよりは、実戦における最終確認、あるいはライバルへの牽制という意味合いが強いと私は感じています。
現行モデルからの変更点は、一見すると「それほど大きくない」というのが正直な印象です。しかし、そこには空力性能を極限まで追求する、Cervéloとチーム ヴィスマ・リースアバイクの執念が隠されているのです。最も目を引くのは、やはりハンドルバー周りでしょう。現行の三角形の開口部が、新型ではダイヤモンド型に変化しています。このわずかな形状変更が、空気の流れにどのような影響を与えるのか。「なるほど！」と唸るような、緻密な計算がそこにはあるはずです。
細部に宿るエアロダイナミクスの追求
フレーム全体の変更点を見ていきましょう。リアエンドは現行モデルとほぼ同じように見えますが、フロントセクションには明確な進化が見られます。特に注目すべきは、ヘッドチューブがより長く、そしてフォークの形状が変化している点です。フロントフォークは、フレームを貫通する「バヨネットフォーク」の形状を保ちつつ、その先端がわずかに前方に突き出たデザインになっています。これは、Specialized Tarmac SL8が導入した「スピードスニファー」と呼ばれるコンセプトに類似しており、フロントから入る空気の流れを最適化し、乱流を抑える狙いがあると考えられます。
フォークレッグも、現行モデルが下に向かって細くなるのに対し、新型は全体的に太く、より直線的な形状になっているようです。これも間違いなく、エアロダイナミクスを向上させるための変更でしょう。また、ボトムブラケット（BB）周辺のハウジングが大きくなっている可能性も指摘されていますが、これは100%確実とは言えません。しかし、もしそうであれば、パワー伝達効率の向上にも寄与するかもしれません。これらの細かな変更は、空気抵抗をわずかでも削減し、数ワットの出力差を生み出すための、まさに「神は細部に宿る」という機材開発の哲学を体現していると言えるでしょう。
ドーフィネでの実戦投入が意味するもの
なぜ、この重要な時期にプロトタイプを投入したのか？ 答えは明白です。ツール・ド・フランスでの勝利に向けた最終調整、そして実戦でのデータ収集です。ヨナス・ヴィンゲゴーがこのバイクでステージ2位に入ったことは、その実戦性能の高さを物語っています。チーム ヴィスマ・リースアバイクは、近年、機材開発においてもプロトンを牽引する存在であり続けています。特に、ワウト・ファンアールトやヨナス・ヴィンゲゴーといったトップ選手たちのフィードバックが、彼らの機材を常に進化させていることは想像に難くありません。
ドーフィネで得られたデータは、ツール・ド・フランス開幕までのわずかな期間で、さらに改良を施すための貴重な情報源となるでしょう。このプロトタイプが、ツール・ド・フランスで正式に発表され、そしてヨナス・ヴィンゲゴーがこの最新鋭機を駆って総合優勝を狙う姿を想像すると、胸が高鳴りますね。「そうだったのか！」と膝を打つような、彼らの機材へのこだわりと勝利への執念が、このプロトタイプには詰まっているのです。
今後の展開に期待！
今回のクリテリウム・デュ・ドーフィネでのCervélo S5プロトタイプの実戦投入は、今年のツール・ド・フランスにおける機材競争の激化を予感させます。チーム ヴィスマ・リースアバイクが、この新しいCervélo S5でどのようなパフォーマンスを見せてくれるのか。そして、ライバルチームがこれに対し、どのような機材で対抗してくるのか。夏のグランツールに向けて、ますます目が離せませんね！ 次の展開に、ぜひご期待ください！
