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ヴィクトル・カンペナールツは、早くもツール・ド・フランスへの出場を許可されました。「混乱の中でも自分の役割を果たせるし、ヴィンゲゴーと同じ自転車サイズだ」と彼は語っています。この発言は、彼がチームにおける重要な役割を果たせる準備ができていることを示唆しています。カンペナールツは、その経験と能力から、ツール・ド・フランスの激しいレース展開においても冷静さを保ち、チームをサポートできると自信を持っているようです。また、彼がヴィンゲゴーと同じ自転車サイズであるという事実は、チームの機材管理においてもスムーズな連携を可能にするでしょう。これは、ツールのような大規模なレースにおいては、非常に重要な要素となります。カンペナールツの参戦は、チームにとって大きな戦力となることは間違いないでしょう。
ヴィスマ・リースアバイクが、ツール・ド・フランスにオランダ人選手を一人も選ばない可能性が浮上している。この件について、チーム側は「それならそれで仕方ない」という姿勢を示している。これは、チームが勝利を最優先とする戦略を採っており、国籍よりも選手の能力やフィットネスを重視しているためと見られる。ツール・ド・フランスは、自転車ロードレースの最高峰であり、チームは最高のメンバーを揃えることを目指している。その結果、オランダ人選手が選ばれない場合も、それはチームにとって必然的な選択となる。
モニュメントレース、ピンクジャージ、ツール・ド・フランスでの勝利…ワウト・ファン・アールトは2025年に向けて、すでに忙しく活動を始めている。「もう十分ソファに座っていた」と彼は語った。これは、彼が怪我から復帰し、再びトップレベルで戦うための決意表明である。ファン・アールトは、2024年の怪我による長期離脱を経て、2025年は多くの目標に挑戦する意欲に満ち溢れている。クラシックレースでの勝利、ジロ・デ・イタリアでのピンクジャージ獲得、そしてツール・ド・フランスでのステージ優勝など、彼は多くの野望を抱いている。彼は、レースで活躍するために、休養期間を終え、再びトレーニングに励んでいることを強調している。
ヴィスマ・リースアバイクは、「再びナンバーワンになる」という目標を掲げ、ツール・ド・フランスとブエルタ・ア・エスパーニャでヨナス・ヴィンゲゴーとタデイ・ポガチャルによる二重の激突に挑むことを目指しています。チームは、両グランツールで総合優勝を争うという困難な課題に挑戦し、その強さと戦略を再び証明しようとしています。昨年ツール・ド・フランスで勝利したヴィンゲゴーは、ポガチャルとの激しいライバル関係をさらに激化させ、ブエルタでも再びその力を見せつけるでしょう。チームは、両レースでの勝利を目指し、綿密な計画と準備を進めています。
ヴィンゲゴーがジロ・デ・イタリアへの出場を「断念」し、ツール・ド・フランスとブエルタ・ア・エスパーニャに照準を合わせる。