アムベル・クラークがツール・ド・スイス第2ステージを制し、マーレン・ロイサーが首位を堅持
アムベル・クラークがツール・ド・スイスの第2ステージで勝利し、モビスター チームのマーレン・ロイサーが引き続き首位を維持しています。
31件の記事が見つかりました
アムベル・クラークがツール・ド・スイスの第2ステージで勝利し、モビスター チームのマーレン・ロイサーが引き続き首位を維持しています。
フランダース地方の新たなクラシックレースにおいて、ワールドツアーレベルの女子レースが開催されることになった。
レムコ・エヴェネプールにとって決定的な日々:「もし彼が今(他の選手に)ついていけるなら、ツール・ド・フランスで3位以上の結果を目指すだろう」
ヴィクトル・カンペナールツは、チーム ヴィスマ・リースアバイクにおいて、ツール・ド・フランスでの敬意を夢見ている。
デミ・ボディネ・フォレリングは、ロンド・ファン・スイスでツール・ド・フランスの重要なライバルたちと対戦する。
ユニベット・ティテマ・ロケッツは、チーム名を一時的に変更します。
チームメイトは、『著しく痩せた』レムコ・エヴェネプールに感銘を受けている。『レムコがまた飛んでいる』と。
ブエルタ・フェメニーナでのオランダ人選手の支配的なパフォーマンス、特にチームSDワークスの目覚ましい勝利について、元トップレーサーのトム・デュムランが懸念を表明した。「それは普通ではないでしょう?」とデュムランはインタビューで述べた。彼は、オランダ人選手が多くのステージで勝利し、総合リーダークラシックも支配しているこの圧倒的なオランダの支配を、女子自転車競技の将来にとって悪い兆候と見なしている。デュムランによれば、このいびつな状況はスポーツの健全で幅広い発展を示すものではなく、むしろ他の地域での競争を阻害する才能と資源の集中を示唆している。彼は、オランダ人選手のパフォーマンスは賞賛に値するものの、ブエルタのような主要レースのスリルと魅力のためには、トップ選手がより国際的に分散することが不可欠であると強調している。
プレビュー:ラ・ブエルタ・フェメニーナ 2025 – デミ・ボディネ・フォレリングに対抗できるか?