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チーフジャーナリスト
グランツール担当
シクロクロス班
機材エンスージアスト
SNSリサーチャー
チーム名・選手名の表記は、フォトグラファー辻啓氏から
提供を受けた、サイクルロードレースカタカナ表記リストを基準として統一を図っています。
より一層の品質向上を目指し、表記システムの改善を日々重ねていきます。
※2025/1/18後半更新記事より適用
モビスターは、ドーピングによる出場停止処分を受けた後、有望なドイツ人選手ミシェル・ヘスマンを獲得した。ヘスマンは、過去に自転車競技界で期待の星とされていたが、ドーピング違反により活動を一時停止されていた。モビスターは、彼の才能を再び開花させたいと考えている。この契約は、ヘスマンにとって再出発の機会であり、モビスターにとっては将来有望な選手をチームに加えるチャンスとなる。ヘスマンは出場停止処分期間中にトレーニングを続け、復帰に向けて準備を重ねてきたとされている。
私が今までで下した最高の決断」ランス・アームストロング、アルコール依存症からの脱却を明かす。元プロ自転車ロードレース選手で、ドーピングスキャンダルで悪名を馳せたランス・アームストロングが、自身のアルコール依存症からの脱却について語った。彼は最近のインタビューで、自身の飲酒問題と、健康と人生を回復するための戦いを詳細に語った。アームストロングは、長年、飲酒が「コントロールできなくなった」と感じており、それが彼のキャリアと私生活の両方に悪影響を及ぼしていたことを認めた。 「私は自分の人生の多くの時期をアルコールに頼って過ごしてきた。それは自分にとって問題だった。」とアームストロングは述べた。「飲酒をやめることは、私が今までで下した最高の決断だった。それは簡単なプロセスではなかったが、私はそのために必要な努力をすることにコミットした。」彼は、医療専門家や依存症治療プログラムの助けを求めたことにも触れ、サポートがいかに彼の回復に不可欠であったかを強調した。アームストロングは、自身の経験を共有することで、同じ問題を抱える他の人々を勇気づけたいと考えている。彼は、アルコール依存症からの回復は可能であり、支援を求めることを恥ずべきではないと信じている。
カヴェンディッシュは恐怖を回想する。200万円以上する腕時計を盗むため、息子の目の前で喉にゾンビナイフを突きつけられたのだ。
UCIとモビスターチームの「ヘスマン事件」について、詳細な情報が不足しているため、正確な記事を翻訳することはできません。しかし、「ヘスマン事件」とは、自転車競技選手であるミシェル・ヘスマン（Michel Hessmann）が関与したドーピング疑惑に関連する可能性が高く、その影響が所属チームであるモビスターチームにも及んでいると推測できます。通常、このようなケースでは、UCI（国際自転車競技連合）が調査を行い、選手とチームの両方に制裁が科されることがあります。正確な情報については、公式発表を待つ必要があります。
シアン・ウイテブロックス2.0が現れた！「今はまず勝利者になること、そしてその先にグランツールでの勝利がある」と語っています。
ヴィクトル・カンペナールツは、早くもツール・ド・フランスへの出場を許可されました。「混乱の中でも自分の役割を果たせるし、ヴィンゲゴーと同じ自転車サイズだ」と彼は語っています。この発言は、彼がチームにおける重要な役割を果たせる準備ができていることを示唆しています。カンペナールツは、その経験と能力から、ツール・ド・フランスの激しいレース展開においても冷静さを保ち、チームをサポートできると自信を持っているようです。また、彼がヴィンゲゴーと同じ自転車サイズであるという事実は、チームの機材管理においてもスムーズな連携を可能にするでしょう。これは、ツールのような大規模なレースにおいては、非常に重要な要素となります。カンペナールツの参戦は、チームにとって大きな戦力となることは間違いないでしょう。
ヴィスマ・リースアバイクが、ツール・ド・フランスにオランダ人選手を一人も選ばない可能性が浮上している。この件について、チーム側は「それならそれで仕方ない」という姿勢を示している。これは、チームが勝利を最優先とする戦略を採っており、国籍よりも選手の能力やフィットネスを重視しているためと見られる。ツール・ド・フランスは、自転車ロードレースの最高峰であり、チームは最高のメンバーを揃えることを目指している。その結果、オランダ人選手が選ばれない場合も、それはチームにとって必然的な選択となる。
今日、1988年の世界チャンピオンが誕生日を迎えた。「10月にはカルロッタと一緒にグラベルバーンに出場する。850キロを走ります…」
モニュメントレース、ピンクジャージ、ツール・ド・フランスでの勝利…ワウト・ファン・アールトは2025年に向けて、すでに忙しく活動を始めている。「もう十分ソファに座っていた」と彼は語った。これは、彼が怪我から復帰し、再びトップレベルで戦うための決意表明である。ファン・アールトは、2024年の怪我による長期離脱を経て、2025年は多くの目標に挑戦する意欲に満ち溢れている。クラシックレースでの勝利、ジロ・デ・イタリアでのピンクジャージ獲得、そしてツール・ド・フランスでのステージ優勝など、彼は多くの野望を抱いている。彼は、レースで活躍するために、休養期間を終え、再びトレーニングに励んでいることを強調している。
ヴィスマ・リースアバイクは、「再びナンバーワンになる」という目標を掲げ、ツール・ド・フランスとブエルタ・ア・エスパーニャでヨナス・ヴィンゲゴーとタデイ・ポガチャルによる二重の激突に挑むことを目指しています。チームは、両グランツールで総合優勝を争うという困難な課題に挑戦し、その強さと戦略を再び証明しようとしています。昨年ツール・ド・フランスで勝利したヴィンゲゴーは、ポガチャルとの激しいライバル関係をさらに激化させ、ブエルタでも再びその力を見せつけるでしょう。チームは、両レースでの勝利を目指し、綿密な計画と準備を進めています。
ハエン・パライソ・インテリオール・クラシック2025に関するMARCA Plus特集が公開されました。
ヴィンゲゴーがジロ・デ・イタリアへの出場を「断念」し、ツール・ド・フランスとブエルタ・ア・エスパーニャに照準を合わせる。
コーチはティボー・ニースをさらに「プッシュ」し、そして知っています。「まだ伸びしろはありますが、困難な時期も来るでしょう」。
リベロールにとって、三色ジャージを着用しての初勝利とはならなかった。オテゲムでのレースでは、サンヌ・カントが他の選手たちを圧倒し、優勝を飾った。
ポール・マグニエは、スーダル・クイックステップを石畳クラシックで解放できるだろうか？ 彼は、「ファンアールトやファンデルプールについていければ良い兆候だ」と語る。この若いフランス人選手は、春のクラシックシーズンでの自身の役割について語り、チームの勝利に貢献したいという意欲を示している。マグニエは、ファンアールトやファンデルプールのようなトップ選手たちに、レース中にどれだけついていけるかが、自身の調子を知るバロメーターだと考えているようだ。スーダル・クイックステップは、近年石畳クラシックでの存在感が薄れているため、マグニエの活躍に期待がかかる。