101件の記事が見つかりました
UCI（国際自転車競技連合）は、一酸化炭素の反復吸入を禁止しました。この決定は、選手の健康と安全を保護するために行われました。一酸化炭素は無味無臭の有毒ガスであり、高濃度で吸入すると深刻な健康被害を引き起こす可能性があります。低濃度でも反復して吸入すると、疲労感、吐き気、頭痛などの症状を引き起こすことが知られています。これまで、一部の選手がパフォーマンス向上目的で一酸化炭素を低濃度で反復吸入していたという報告があり、その危険性が指摘されていました。UCIは、今回の禁止措置を通じて、選手の健康を最優先に考えた競技環境を確保する方針を示しました。この規則は、全てのUCI管轄競技に適用され、違反した場合は厳格な処分が科されることになります。
アレックス・アランブルは、モビスターのサポートを失ったものの、コフィディスからの信頼を得て、「プレッシャーが減ったとは感じていない」と語っています。
ドーフィネの完全ルート ドーフィネの全容を解説します。このレースは、ツール・ド・フランスの前哨戦として知られ、その難易度の高さから、トップクラスの選手たちが集結します。山岳ステージが数多く設定されており、総合優勝を狙う選手にとっては、自身のクライミング能力を試す絶好の機会となります。平坦ステージもいくつかありますが、風の影響を受けやすいコース設定となっており、油断は禁物です。タイムトライアルステージも組み込まれており、総合力を問われるレースと言えるでしょう。各ステージの詳しい情報は、公式ウェブサイトで確認できます。
ユニベット・ティテマ・ロケッツは、デカトロン・AG2RラモンディアールチームAG2Rの幹部を迎え、チーム体制を強化しました。この移籍は、チームの運営体制をさらに強固なものとするとともに、長期的目標の達成に向けた重要な一歩となります。
チームの監督であるダニー・スタムは、隠し立てをすることなく、目標を明確にした。「私たちはツール・ド・フランスを勝ちたい。ロッテ・コペッキーと共に！」と明言した。